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朝鲜邮政
朝鲜邮政(朝鲜语:조선 우편/朝鮮郵便;英语:Korean Post[1]),全称朝鲜邮递体系(朝鲜语:조선의 체신체계/朝鮮의 遞信體系;英语:North Korean Postal Service[1]),由朝鲜递信省管理。[2]
概况
朝鲜邮政并无官方网站,也极少对外公布信息,因而了解朝鲜邮政并非易事。
- 通过公开渠道了解朝鲜邮政的直接途径之一便是朝鲜国有媒体。21世纪以来的报道称,政府改组了高等教育机构以培养邮电人才、[3] 为邮局安装了绿色能源供电系统、[4][5] 投入了现代化设备用于邮政日常运转等。[6] 新冠肺炎疫情期间,据朝中社报道,平壤邮局和中央邮局分别于2020年12月25日和2022年5月22日“加强了消毒工作,以迅速控制恶性疫情的蔓延”。[7][8]
- 另外还有一种公开渠道直接了解朝鲜邮政:国际组织,如万国邮政联盟。朝鲜在万国邮联只注册了一家国际邮件处理中心(IMPC),即“平壤国际邮政服务中心”,[9] 其IMPC代码为KPFNJA。[1] 朝方位于朝中边境的国际邮件处理中心则未在万国邮联注册,而中方的则有注册。
- 邮政爱好者还会通过邮寄信件间接了解朝鲜邮政。一封2025年11月5日丹东市送交承运商的挂号信,退回后可见背面加盖了11月10日的平壤落地戳;一封11月26日丹东市误封朝鲜送交承运商的挂号信,退回后可见背面加盖了12月6日的平壤落地戳,且于12月9日退回到丹东。由此可推算出,新义州到平壤的邮件运输时限一般在5-10个自然日不等。
用邮
游客可以使用朝鲜的邮政服务,不过由于朝鲜并未开放自由行,游客只能跟团游。因此,游客很难真正前往邮局寄件,但可以在羊角岛酒店设有的邮电柜台办理。[10] 此外,据朝鲜旅游官网的说法,朝鲜还有DHL办事所,亦有可能寄送国际包裹,[11][12] 不过DHL官网于疫情以来就显示朝鲜的DHL邮递业务已不可用,[13] 曾有博主发电邮咨询DHL朝鲜,亦获答复由于疫情管控航班阻断,进口邮件业务暂停。[14]
据邮友测试,即使是挂号信函,朝鲜邮政也不会回传任何追踪信息。若地址欠详,朝鲜邮政则会进行退回处理。[15] 处理方式如下:在邮件正面粘贴一枚红色的国际邮件退回批条(仅法语,无朝鲜语文本)、勾选退回原因、用箭头指示发件人地址,盖上写有DPR KOREA(朝鲜)、字母[16]、日期和PYONGYANG(平壤)字样的蓝色落地戳。对于原寄邮政错发朝鲜的邮件,则会盖上“Missent to Pyongyang DPRK”(误封到朝鲜平壤)的蓝色副戳,然后退回原寄邮政处理。若挂号邮件被退回到原寄邮政,则可从原寄邮政方面继续追踪邮件退回进度,收到后再通过封皮上的戳记和批条间接分析判断朝鲜邮政的处理情况。
朝鲜-韩国
朝鲜-中国
朝中邮政往来源远流长。早在1947年12月18日,北朝鲜人民委员会递信局便与中共中央东北局领导的中华民国东北行政委员会邮电管理总局在平壤签署了《中华民国东北解放区与北朝鲜间通邮通电临时协定》及其施行细则。协定及其实施细则规定,两国互寄邮件的种类有平信、明信片、新闻纸、印刷品、单挂号。中国互换局为安东(今丹东)、辑安(今集安)和图们。北朝鲜通达地点有平壤、义州、新义州、黄州、海州、元山、北青、清津、会宁、罗津等地。[17][18] 随着两国政权各自独立,1949年12月25日,朝鲜民主主义人民共和国递信省与中华人民共和国中央人民政府邮电部在北京签署了《中华人民共和国邮电部与朝鲜民主主义人民共和国递信省通邮协定》及其附加议定书。协定及其附加议定书分别规定,“两国来往邮件指定由图们与南阳、辑安(今集安)与满浦、安东(今丹东)与新义州双方各邮局,隔日互相派员前往对方局交换邮件。交换邮件时间规定为每日上午八时至十二时”、[19] “由于两国货币暂无汇率,补偿金额暂照国内件丢失赔偿处理”。[20] 此后,两国于1952年进一步明晰了费率和办理方式、[21] 于1954年开放了邮政普通包裹互寄、[22] 于1957年规定了符合标准的函件(信函、明信片、新闻纸、印刷品、盲人读物、商品货样和事务文件)及保价信函、包裹及保价包裹的交换方法及费率分摊结算详情。[23] 此后,随着中国与苏联交恶、与美韩方面相好,朝中两国关系跌至冰点,20世纪两国未能在邮政领域产生进一步互动。
2000年5月26日,朝鲜递信省与中国国家邮政局(政企合一)在北京签署了《中华人民共和国国家邮政局和朝鲜民主主义人民共和国递信省关于加强邮政领域合作的协议》。协议同意按照1999年北京万国邮政公约及其函件细则和包裹细则办理两国间的邮件互换业务;拟增设珲春、元正互换局;开设邮政汇兑业务;使用特别提款权结算;研究开办国际特快专递业务(EMS)的可行性等。[24]
受新冠肺炎疫情影响,两国邮路一度阻断。2025年9月25日,中朝边境陆运邮路(丹东-新义州)正式恢复。[25][26] 尽管自新冠疫情阻断中朝邮路以来,两国邮路时开时关,此次却是中国政府首次对外明确宣布两国邮路正式恢复。[27] 中国驻朝鲜大使馆于11月24日发表文章,表示日前收到了来自中国群众的挂号信,[28] 该文有力地证明了从中国寄信到朝鲜再次成为可能。[29]
朝鲜-俄罗斯
朝俄邮政往来源远流长。早在1946年8月16日,北朝鲜临时人民委员会递信局便与苏联签订了《苏维埃社会主义共和国联盟与北朝鲜间通邮通电临时协约》。
2020年,受新冠疫情影响,朝俄邮政通信服务暂停;2025年6月,俄罗斯邮政发表声明表示,已恢复收寄朝鲜路向的包裹,限重20公斤,时效约为15天。包裹会先从莫斯科空运到海参崴,然后朝鲜航空公司再从那里将其运到平壤。[30] 据邮友实地探寻,俄罗斯邮政的营业渠道系统中并不区分北朝和南韩,给据邮件收据上打印的也一律是“Korea (Republic of)”(韩国),仅靠手工分拣时加以区分。
邮政用品的购买
邮电柜台销售朝鲜特色明信片,售价人民币2元一张,以革命题材居多,纸张偏软,少量题材为高丽航空、城市建筑群等,相对而言题材不丰富。其他种类的明信片和美术信封可能在涉外商店有售。[10]
参考资料及注释
- ↑ 1.0 1.1 1.2 S108 International Mail Processing Centre (IMPC) codes, open offices. 万国邮政联盟. 发布于2025-11-03. [最后访问于2025-11-25].(英语).
- ↑ 注:疫情以来,报道中朝鲜递信省的递信相朱勇日身份转变为“信息产业相”,有分析指出可能是朝鲜希望国家网络技术现代化,对递信省(部分媒体翻译为“邮电部”)进行改革,转型成了“信息产业省”(英语:Ministry of Information and IT),可惜找不到改革的参考来源,现有资料只能证明朱勇日的身份转变,故正文中对这个潜在的变动也是只字未提。
- ↑ University of Post and Telecommunications appears [邮电大学出现]. KCNA Watch. 发布于2003-05-23 [最后访问于2025-11-22](英语).
- ↑ Benefits from Natural Energy Resources [受益于自然能源]. KCNA Watch. 发布于2016-04-19 [最后访问于2025-11-22](英语).
- ↑ Various energy resources in wide use. KCNA Watch. 发布于2020-05-05 [最后访问于2025-11-22].(英语).
- ↑ Kim Jong Il Sends Vehicles to Field of Post and Telecommunications [金正日向邮电领域派送车辆]. KCNA Watch. 发布于2003-10-02 [最后访问于2025-11-22](英语).
- ↑ Pyongyang Post Office. KCNA Watch. 发布于2020-12-25 [最后访问于2025-11-22] (英语).
- ↑ Central Post Office. KCNA Watch. 发布于2022-05-22 [最后访问于2025-11-22].(英语).
- ↑ Entities responsible for fulfilling the obligations arising from adherence to the Acts of the Union [负责履行因遵守万国邮政联盟法案而产生的义务的实体]. UPU: 第5页. 发布于2025-12-03 [最后访问于2025-12-12]. (英语).
- ↑ 10.0 10.1 【集邮周边】邮在朝鲜:朝鲜邮政服务体验. 大咕的集邮世界. 发布于2022-08-12. [最后访问于2026-01-08].
- ↑ 注:见“朝鲜旅游”官网下方的“邮电”板块。
- ↑ 朝鲜旅游 > 邮电.“包裹可通过国际邮局收到或送去,还可通过DHL事务所送去。国际邮局坐落在平壤市中区解放山街,DHL事务所坐落在金日成广场旁侧办公楼。”[最后访问于2026-01-08].
- ↑ DHL发货. [最后访问于2026-01-08].
- ↑ AirTag Exposes DHL Fraud (no joke). YouTube. 发布于2021-12-02. [最后访问于2026-01-08].(英语)
- ↑ https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/6943fc1f000000001e03ad7d
- ↑ 注:据无法考证的来源声称,AB代表水陆路、AL代表航空。
- ↑ 北朝鮮과 中華民國 東北解放區間 郵便物 交換 및 電報 連絡에 關한 臨時協定+施行細則 - 法令公報第十四號. 韩国国史编纂委员会. 发布于1948-01-17 [最后访问于2025-11-14](朝鲜语及汉语).
- ↑ 黑龙江省地方志编纂委员会. 黑龙江省志·邮电志. 哈尔滨: 黑龙江省人民出版社. 1994: 第124页. ISBN 7-207-03166-1.
1947年12月18日,由东北邮电管理总局与北朝鲜人民委员会递信局在平壤签订。协定规定,办理邮件的种类有平信、明信片、新闻纸、印刷品、单挂号。中国互换局为安东、辑安和图们。北朝鲜通达地点有平壤、义州、新义州、黄州、海州、元山、北青、清津、会宁、罗津等地。[...] 自1948年1月1日起,东北解放区各邮电局(所)开始与北朝鲜各地互换邮件
- ↑ 中华人民共和国邮电部与朝鲜民主主义人民共和国递信省通邮协定. 中华人民共和国-条约数据库. 发布于1949-12-25. [最后访问于2025-07-11].
- ↑ 中华人民共和国邮电部与朝鲜民主主义人民共和国递信省通邮协定附加议定书. 中华人民共和国-条约数据库. 发布于1949-12-25 [最后访问于2025-07-11].
- ↑ 附录 关于增订修改中华人民共和国邮电部与朝鲜民主主义人民共和国递信省通邮、电报通讯及有线电话通讯协定及其附加议定书之议定书. 中华人民共和国-条约数据库. 发布于1952-05-31 [最后访问于2025-07-11].
- ↑ 中华人民共和国邮电部与朝鲜民主主义人民共和国递信省互换邮政包裹协定. 中华人民共和国-条约数据库. 发布于1954-03-30 [最后访问于2025-07-11].
- ↑ 中华人民共和国邮电部和朝鲜民主主义人民共和国递信省邮政协定. 中华人民共和国-条约数据库. 发布于1957-06-07 [最后访问于2025-07-11]
- ↑ 中华人民共和国国家邮政局和朝鲜民主主义人民共和国递信省关于加强邮政领域合作的协议. 中华人民共和国-条约数据库. 发布于2000-05-26 [最后访问于2025-07-11].
- ↑ 中朝边境陆运邮路正式恢复. 国家邮政局. 发布于2025-10-09 [最后访问于2025-11-14].
- ↑ 中朝边境陆运邮路正式恢复. 中国驻朝鲜大使馆. 发布于2025-10-12. [最后访问于2025-11-14]. 注:实际上公告发布之时恢复的只是陆运包裹,而中国寄往朝鲜的水陆路函件(明信片、信函、印刷品、盲人读物等)直至11月3日才全面放开。
- ↑ 朝中时隔5年正式恢复邮件往来…金正恩会晤李强“朝中关系牢不可破”. 朝鲜日报. 发布于2025-10-10 [最后访问于2025-11-14].
- ↑ 一封测试中朝边境陆运邮路运行情况的民众来信. 中国驻朝鲜大使馆. 发布于2025-11-24 [最后访问于2025-11-24].
- ↑ 有关函件的追踪信息
- ↑ 俄罗斯邮政恢复向朝鲜发送包裹. 俄罗斯卫星通讯社. 发布于2025-06-18 [最后访问于2025-11-14].
