南京南站及禄口国际机场附近未能按规设置邮政普遍服务场所或设施、建邺区的邮政营业场所分布少于邮政普遍服务标准规定的系列举报问题
第一轮
| 国家邮政局 | 江苏省邮政管理局 | 南京市邮政管理局 | ||||||||||
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| 去函寄出 | 去函签收 | 受理转办 | 受理转办 | 决定受理 | 导入程序 | 处理时限 | 回函成文 | 回函寄出 | ||||
| 25-07-19 | 25-07-23 | EMS | 25-07-28 | EMS | 25-08-04 | EMS | 25-08-14 | 信访工作条例 | 60日 | 25-09-29 | EMS | 25-09-19 |
去函（2025-07-19）
国家邮政局：
来函为反应中国邮政集团有限公司南京市分公司（法定代表人：张新华，通信地址：南京市玄武区龙蟠路121号）违反《邮政法》、《邮政普遍服务标准》（YZ/T 0129-2016）的违法、违规事实。
《邮政普遍服务标准》第5.1.3条规定：较大的车站、机场、港口、高等院校和宾馆，应设置提供邮政普遍服务的邮政营业场所。相关单位应在场地、设备和人员等方面提供便利和必要的支持。5.3.3条规定：较大的车站、机场、港口、高等院校等人口密集的区域，宜根据需要增加邮筒（箱）的设置数量。《邮政法》第九条规定：较大的车站、机场、港口、高等院校和宾馆应当设置提供邮政普遍服务的邮政营业场所。根据中国铁路上海局集团提供的数据，南京南站拥有15站台28线，车站总建筑面积约45.8万平方米，是亚洲最大的铁路车站之一，车站等级属于特等站，符合《邮政普遍服务标准》中的“较大的车站”定义。而南京南站内并未设置邮筒（箱）等设施，南京南站内部或周围1.8km范围内也没有可以办理提供邮政普遍服务的邮政营业场所。根据东部机场集团有限公司提供的数据，南京禄口国际机场为长三角世界级机场群重要枢纽，航线通达国内78个主要城市及国际和地区35个城市航点，全年完成旅客吞吐量2580万人次，位居全国机场第11名，符合《邮政普遍服务标准》中的“较大的机场”定义。而南京禄口国际机场并非所有旅客航站楼均设置了邮筒（箱）等设施，南京禄口国际机场内部或周围5km范围内也没有可以办理提供邮政普遍服务的邮政营业场所。根据上述事实，来函人认为中国邮政集团有限公司南京市分公司违反《邮政普遍服务标准》有关规定。
《邮政普遍服务标准》第5.1.1规定：提供邮政普遍服务的邮政营业场所的设置应至少满足下列条件：……其他直辖市、省会城市城区主要人口聚居区平均1～1.5km服务半径或3～5万服务人口。根据南京市建邺区人民政府在其官方网站（https://www.njjy.gov.cn/zjjy/jgk/）公开数据显示（如附件）： 南京市建邺区土地面积（不含水域）58.29平方千米。现辖6个街道（办事处）64个社区，常住人口约45.89万人，实有人口88.83万人。而建邺区目前只有南湖邮政支局、银桥邮政支局、河西新城邮政支局共3所提供邮政普遍服务的邮政营业场所。根据《邮政普遍服务标准》，南京市建邺区应至少设立18处提供邮政普遍服务的邮政营业场所才能满足88.83万人的用邮需求。根据上述事实，来函人认为中国邮政集团有限公司南京市分公司违反《邮政普遍服务标准》有关规定。
中国邮政集团有限公司南京市分公司以上违规行为已对用户正常享受邮政普遍服务造成了阻碍。要求国家邮政局责成江苏省邮政管理局依照《邮政法》第六十七条的规定责令中国邮政集团有限公司南京市分公司及时整改；如有必要，可依照上述规定及《邮政法》行政处罚裁量基准、《邮政行政处罚程序规定》等规定酌情进行行政处罚。若决定受理，请在规定时限内出具书面受理告知书，依照《邮政普遍服务》标准8.2、《信访工作条例》第三十一条第四项及《依法分类处理信访诉求工作规则》第三条第二款第四项的规定，导入邮政业用户申诉程序进行受理，于《邮政业用户申诉处理办法》（国邮发〔2020〕59号）规定的30日内向用户做出书面答复、函复处理结果。
此致。
回函（2025-09-29）
第二轮
| 江苏省邮政管理局 | 南京市邮政管理局 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 去函寄出 | 去函签收 | 受理转办 | 决定受理 | 导入程序 | 处理时限 | 回函成文 | 回函寄出 | ||
| 2025-10-10 | 2025-10-11 | EMS | 2025-10-22 | 未出具《受理告知书》，无从考证 | 2025-10-28 | EMS | 2025-10-29 | ||
去函（2025-10-10）
江苏省邮政管理局：
来函人要求贵局依《信访工作条例》第三十五条规定，对南京市邮政管理局2025年9月29日出具的《信访事项处理意见书》进行复查，并依法督促查明、纠正并采取相应监管措施。具体依据与事实如下：
来函人于2025年7月19日向国家邮政局反应南京市建邺区邮政普遍服务网点数量不达标、禄口机场和南京南站未设置邮政普遍服务网点，违反《邮政普遍服务》标准一事。江苏省邮政管理局于2025年8月4日受理转办、南京市邮政管理局于2025年8月14日决定受理，并于2025年9月30日收到了南京市邮政管理局2025年9月29日出具的信访事项处理意见书。南京市邮政管理局在事项处理意见书中回复称，《邮政普遍服务》标准（YZ/T0129-2016）为行业推荐性标准，非强制性标准，其中条款除非各方商定并同意纳入经济合同，否则不具备法律上的约束性。所以未对邮政企业做出约谈、整改、处罚等措施，也未导入邮政普遍服务行政处罚程序。来函人认为，《中华人民共和国邮政法》第十五条第四款：邮政普遍服务标准，由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定；邮政普遍服务监督管理的具体办法，由国务院邮政管理部门制定。《邮政普遍服务》标准（YZ/T0129-2016）是受该款约束，由国家邮政局制定的标准，并且《邮政普遍服务行政处罚裁量基准》第1条和《中华人民共和国邮政法》第六十七条：邮政企业提供邮政普遍服务不符合邮政普遍服务标准的，由邮政管理部门责令改正，可以处一万元以下的罚款；情节严重的，处一万元以上五万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予处分。均是以《邮政普遍服务》标准（YZ/T0129-2016）为基准。并且交通运输部《邮政普遍服务监督管理办法》第八条邮政设施的布局和建设应当符合有关法律、法规和标准。第二十三条 邮政企业提供邮政普遍服务应当符合邮政普遍服务标准。其中“标准”、“邮政普遍服务标准”指明的均为《邮政普遍服务》标准（YZ/T0129-2016）。中国邮政集团有限公司《邮政普遍服务管理办法（试行）》也是根据《中华人民共和国邮政法》和《邮政普遍服务监督管理办法》制定的。因此可以看出，《邮政普遍服务》标准（YZ/T 0129-2016）在法律、法规与邮政企业自身的监管办法中均被多次引用，并作为邮政普遍服务行政处罚裁量基准。因此无论是在监管还是邮政企业的层面，均拥有强制性意义。南京市邮政管理局答复的“《邮政普遍服务》标准……不具备法律上的约束性”明显与事实不符。
并且，在南京市邮政管理局2025年9月29日出具的《信访事项处理意见书》中，南京市邮政管理局已经承认南京市建邺区只有3个邮政支局。根据南京市建邺区官方网站数据，建邺区实有人口88.83万人，土地面积（不含水域）58.29平方千米。根据《邮政普遍服务》标准推算，建邺区需要有至少18个邮政普遍服务网点。因此，建邺区的普遍服务网点数量不符合《邮政普遍服务》标准。
根据《邮政普遍服务行政处罚裁量基准》不符合邮政普遍服务标准的根据《邮政普遍服务行政处罚裁量基准》不符合邮政普遍服务标准的违法行为第7条规定，其他直辖市、省会城市城区主要人口聚居区营业场所平均服务半径大于1.5km且服务人口大于5万人，类别B。根据《邮政普遍服务行政处罚裁量基准》第1条规定，违反标准B类，应责令改正，处一万元以上三万元以下罚款。
因此，南京市邮政管理局应对中国邮政集团有限公司南京市分公司处以责令改正及一万元以上三万元以下罚款的行政处罚。
来函人所提问题涉及公共服务均等化与基本公共服务可及性，关系社会公众利益与政府部门依法监管责任。为维护法律正确适用与监管实效，要求贵局依法受理本复查申请，审慎核查南京市邮政管理局在事实认定与法律适用方面是否存在错误或遗漏，并督促有关方面依法及时整改，保障公众的邮政基本服务权益。
回函（2025-10-22）
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